馬來西亞｜馬國推首批國產電動車　應付未來龐大需求

電動車市場競爭激烈，Tesla、BYD等品牌已成為主流，近日馬來西亞本國亦推出首批國產電動車，分析師指，當地市場將面臨來自中國電動車的激烈競爭，因為歐美對中國製造商提高關稅，因此將注意力轉攻東南亞約1,000億美元規模的市場。 最近，馬來西亞國家汽車製造商Proton推出了 e.MAS7，預料將成為馬來西亞首批國產品牌電動車。有指該行動由政府帶頭，希望本地企業能夠與外國進口的電動車競爭。

早前，美國於五月就對中國進口的電動車徵收100%關稅，中國汽車製造商亦被逼轉向其他市場發展。同時，歐盟亦於較早前的7月頭起，強徵三大中國品牌BYD、全球第二大電動車製造商吉利和上汽，高達38%關稅，理由是該三家公司受惠於中國提供的「不公平補貼」，會威脅歐洲的電動車行業。 中國製造商開始向東盟地區電動車市場進一步發展，特別是在馬來西亞和印尼等擁有有利法規，且與當地已建立合作關係的國家。

今次國產電動車推出之前，Proton 的 e. MAS7已被傳是中國車廠吉利的SUV車型，該公司其實持有馬來西亞公司49.9%股份，惟Proton高層否認，並表示 e. MAS7 是專為馬來西亞市場而設計的。 馬來西亞最大的國產汽車製造商Perodua尚未推出自己的電動汽車。其首席執行官Zainal Abidin Ahmad在五月表示，該車型已完成60%，預計在2025年上市時價格將低於10萬令吉（21,000美元）。馬來西亞於2023年對電動車的需求強勁，比前一年的2631輛增長近290%，達到了10,159輛。